Sono due le prove di carico sui ponti e cavalcavia in programma per domenica 24 marzo: l’intervento si svolgerà a partire dalle 7, sul cavalcavia San Geminiano della tangenziale Mistral, in corrispondenza della linea ferroviaria Milano-Bologna, e prevede la chiusura della sola carreggiata in direzione di Sassuolo con uscita obbligatoria in via Emilia ovest (uscita n.16). Il traffico diretto a Bologna non subirà invece alcuna variazione.
Una volta terminata la prima prova e riaperta la struttura, i tecnici del settore Lavori pubblici del Comune di Modena, si sposteranno in via Virgilio, sul cavalcavia sulla tangenziale Pirandello che sarà completamente chiuso al traffico. Per i veicoli che provengono da Sassuolo sarà chiusa anche l’uscita 15 della tangenziale verso il casello autostradale di Modena nord. Sul posto saranno presenti le indicazioni per raggiungere il casello attraverso l’uscita successiva (uscita n.14). Il termine dell’intervento complessivo è previsto entro le ore 16.
Le prove di carico su ponti, cavalcavia e sottopassi sono programmate dal Comune di Modena nel piano di monitoraggio e manutenzione periodici per controllare le condizioni delle infrastrutture e lo stato di rispondenza ai requisiti per i quali sono stati progettati.
La prova consiste nel caricamento del cavalcaferrovia con masse statiche di peso variabile a seconda della lunghezza della campata, in questo caso 4 mezzi del peso di 40 tonnellate ciascuno. Verrà effettuata una prima lettura a ponte scarico; in seguito verranno posizionati per circa un’ora i mezzi, per poi sgomberarli e fare una seconda lettura misurando la deformazione subita dall’infrastruttura. L’operazione verrà ripetuta più volte per prendere misurazioni successive fino alla fine della prova.
Nell’ambito del piano di monitoraggio, nei mesi di novembre e dicembre 2018 sono state eseguite prove di carico sul ponte dell’Uccellino, sul Ponte Alto, sui cavalcaferrovia Cialdini e Menotti, sui cavalcavia delle vie Fossa Monda e Divisione Acqui, La Marmora e Nonantolana e sul sottopasso di via Respighi. Nell’ambito del secondo stralcio, iniziato domenica 17 marzo, sono stati controllati il cavalcatangenziale di via Barchetta e il cavalcavia di via Cimitero San Cataldo. Tutte le prove hanno dato esito positivo.
Questo secondo stralcio di prove di carico, che porterà al completamento delle verifiche su tutte le infrastrutture di competenza del Comune di Modena, terminerà indicativamente nel mese di maggio. Il piano di monitoraggio periodico delle condizioni di ponti, cavalcavia, cavalcaferrovia, ponti pedonali e ciclabili di competenza comunale, avviato già dal 2014, da oltre un anno è strutturato con un gruppo di lavoro, composto da un ingegnere e quattro geometri, che effettua costantemente rilievi fotografici e prove tecniche, al fine di programmare eventuali interventi.