Risoluzione in Regione per estendere alle ore notturne il servizio di elisoccorso

Una risoluzione del Gruppo Pd, prima firmataria Luciana Serri, chiede l’impegno della Giunta regionale ad avviare uno studio di fattibilità per l’estensione alle ore notturne del servizio di elisoccorso, Hems e Hems/Sar, sul territorio regionale.
Attualmente- si legge nel testo- la configurazione del servizio Hems (Helicopter emergency medical service) dispone di una flotta di 4 elicotteri impiegati nella copertura del territorio regionale, con base a Bologna, Parma, Pavullo (Mo) e Ravenna. L’elisoccorso di Pavullo nel Frignano- scrivono i consiglieri- svolge anche funzioni di soccorso Sar (Search and Rescue) in ambienti ostili, come quelli montani. Ad oggi, aggiungono, il servizio di elisoccorso copre un arco giornaliero che esclude la fascia notturna, ma la Ue ha introdotto “importanti innovazioni nei requisiti tecnici e nelle procedure amministrative per le operazioni di volo ai sensi del regolamento (CE) n.216/2008 del Parlamento europeo”, che rappresenta “un significativo aggiornamento degli standard, riconoscendo e recependo le innovazioni tecnico-scientifiche e le migliori esperienze procedurali nel settore delle operazioni di volo intervenute negli anni”.
“I requisiti- spiegano i firmatari- riguardano anche gli elicotteri utilizzati per operazioni di trasporto aereo nell’ambito del servizio medico di emergenza” e, in particolare, il “Regolamento Ue 965/2012 prevede, per l’attività di elisoccorso, la possibilità di utilizzare nella fascia notturna i ‘Siti operativi Hems’”, vale a dire “siti idonei all’atterraggio in prossimità del luogo dell’evento che presentino precise specifiche”, come requisiti minimi di dimensione e di illuminazione.
La previsione di poter utilizzare questi siti operativi nelle ore notturne costituisce, secondo i firmatari, “una ulteriore opportunità rispetto all’attività notturna di elisoccorso, che in precedenza poteva essere svolta esclusivamente sulle elisuperfici notturne gestite e approvate da Enac e sugli aeroporti aperti al traffico notturno”. Serri e colleghi ricordano inoltre che il tempo assegnato agli Stati membri per l’applicazione del regolamento Ue ha avuto termine il 28 ottobre 2014 e che alcune Regioni, tra cui Lazio, Toscana e Lombardia, hanno avviato l’estensione H24 dell’elisoccorso su tutto o gran parte del territorio regionale.
Di qui, anche la richiesta di prevedere, all’interno dello studio di fattibilità, un’azione di censimento e di valutazione dell’idoneità aeronautica come “sito operativo Hems” delle aree pubbliche presenti sul territorio, come aree verdi, campi sportivi, piazzole.