Pendolari della Bologna-Verona sul piede di guerra: previsioni irrealistiche e tempi sempre più lunghi tra Poggio Rusco e Bologna secondo l’associazione che raggruppa gli utenti che prendono la linea, tra lpaltro, a Mirandola, San Felice e Camposanto.
Ecco il testo della lettera.
Con la nostra lettera del 1° dicembre 2015 avevano rilevato le maggiori criticità dell’orario ferroviario in corso:
1) La penalizzazione dei treni regionali del mattino dovuta ai nuovi inserimenti di convogli AV;
2) Il peggioramento delle percorrenze dei treni 11447 (65’) e 6401 (68’) tra Poggio Rusco e Bologna contro una logica previsione di 55 minuti;
3) 7 variazioni di percorrenze di convogli Trenitalia e 2 su quelli di Tper, sulla Bologna – Poggio Rusco con 9 peggioramenti di percorrenze tra i 6 e gli 8 minuti (11550/6324/11410/11452/6474/6506/6262/11556/11600).
Nonostante un tentativo di miglioramento nell’orari estivo di giugno 2016, la situazione è rimasta invariata, da qui la nostra richiesta di una rivisitazione migliorativa per gli utenti delle tracce orarie indicate, senza portare ad ulteriori allungamenti per le altre.
Sull’intera tratta Verona – Bologna e viceversa riteniamo indispensabile un riallineamento generale dei tempi di percorrenza dei treni: 92’ per i convogli con tutte le fermate e 82’ per RV, per entrambi i sensi di marcia.
Segnaliamo, inoltre, che:
a) Sulla Poggio Rusco – Bologna, i treni 6285, 6573 e 6329 partono sistematicamente in ritardo per cui
apparirebbe logico rivederne l’orario di partenza di almeno 4 minuti,
b) Sulla Bologna Poggio Rusco continuano a venire segnalati sul sito di “viaggia treno” orari irrealistici per le stazioni di Mirandola e Poggio Rusco, una per tutte, come esempio, il treno 11556 che appare quotidianamente in arrivo a Poggio con circa 12 minuti di anticipo, segnando un percorrenza tra Mirandola e Poggio Rusco di 1 solo minuto. Come secondo esempio che vale per l’85% dei treni che fanno riferimento a Mirandola, il treno 11600 viene bloccato, per far passare i treni AV, a San Felice sul Panaro, provocando ritardi quotidiani al sua arrivo a Mirandola tra i 7 e i 29 minuti,
c) Ritorniamo sulla necessità di un miglioramento del servizio a Camposanto (nei feriali 4 coppie in meno rispetto alle altre località, non contando i RV, mentre nei festivi siamo ancora a 2 coppie in orari inutilizzabili). Chiediamo, quindi, la fermata di tutti RV nei giorni feriali e nei festivi la fermata delle seguenti 4 coppie: 2251,1773,2261, 22652254, 2258, 2264,2270.
d) Ci è nota e dal 2010 ne proponiamo il superamento, dell’unica sezione di blocco tra S. Felice sul Panaro e Mirandola e l’esigenza di adeguamenti tra Crevalcore e Nogara, i cui lavori sono stati previsti tra il 2017 e fine 2018, che “dovrebbero” portare ad un miglioramento della situazione, ma ci è altrettanto noto che gli ulteriori inserimenti di treni AV, in questo contesto, hanno portato ad un peggioramento degli standard di viaggio. Da qui la necessità di “proteggere” il trasporto regionale dagli eccessivi inserimenti di treni AV quando non ci sono le condizioni per farlo, se non appunto peggiorando il trasporto regionale. Non vorremmo che la previsione di quotazione in borsa dei treni a mercato debba prevalere su tutto e su tutti.
Orario estivo
Come ogni anno, nel corso del mese di agosto, il servizio ferroviario regionale vede un drastico taglio delle corse con una tendenza, per la nostra linea, a lasciare un treno all’ora. Questo non accade nel pomeriggio nei giorni feriali, tra Bologna e Poggio Rusco, quando si passa dalle 16,10 alle 17,42 con un buco di 1h 32’ da qui la richiesta di mantenere attivo il convoglio 11600 in partenza da Bologna alle 17,10.
Proposte per i treni Verona – Poggio Rusco
Gli utenti che utilizzano questo percorso evidenziano la necessità di un miglioramento del trasporto per questa tratta, che evidenzia vuoti di utilizzo anche di ore, nei giorni feriali e fanno le seguenti proposte:
Fascia oraria del mattino
1) tra Verona e Poggio Rusco, alle 5 del mattino parte un treno fuori servizio per Poggio Rusco per poi ritornare come 2940 alle ore 6.06 con arrivo a Verona alle 6,57. Si propone di valutare un cambio di traccia oraria con partenza da Verona alle 4,35 con fermate a Isola della Scala, Nogara con arrivo a Poggio Rusco alle 5,15 permettendo l’utilizzo del R 6397 che parte alle 5,22 da Poggio Rusco per Bologna.
2) Sempre al mattino, da Verona, si propongono due tracce orarie per Poggio Rusco con i seguenti orari:
– da Verona alle 9,26 con arrivo a Poggio Rusco alle 10,15 potrebbe permettere l’utilizzo del
11429 delle 10,28 da Poggio per Bologna,
– da Verona alle 11,26 con arrivo a Poggio alle 12,15 permetterebbe l’utilizzo del Tper 11401 per
Bologna in partenza da Poggio Rusco alle 12,28.
Fascia oraria serale
– Da Verona si ipotizza una nuova traccia oraria alle 19,26 con arrivo a Poggio Rusco alle 20,15 con suo successivo ritorno a Verona, che permetterebbe la coincidenza con l’11511 in partenza da Poggio Rusco per Bologna, alle 20,25.
– In considerazione dell’arrivo a Poggio Rusco, da Bologna, del treno Tper 6400 alle ore 23,08 si ipotizza una nuova traccia da Poggio Rusco alle 23,15 per Verona con arrivo alle 24,00, con fermate a Nogara, Isola della Scala.
– Si propone poi l’allungamento del RV 2267 fino a Bologna, partendo da Verona alle 22,26 con arrivo intorno alle 23,50.
Assoutenti linea ferroviaria Bologna – Verona
Il Presidente: Renato Golini
Per gentile concessione di Carta Bianca News